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¿Cómo hacer llamadas de emergencia en el mar?

¿Qué es una llamada de emergencia?

Es el aviso que se realiza desde una embarcación pidiendo socorro, ayuda, ante un hecho acontecido en el mar. Esta llamada tiene prioridad sobre cualquier otra comunicación pues siempre es urgente y de su respuesta rápida y eficaz depende la salvaguarda de la vida de las personas implicadas.

Tipos de llamada de emergencia

En el mar existen diferentes tipos de llamadas pidiendo ayuda por radio. Dependiendo de la llamada que sea, la respuesta varía, las acciones que activan los equipos de rescate cambian. Es muy importante conocer cuáles son y en qué caso hay que utilizar cada una de ellas. Son tres los tipos de llamadas de emergencia:

1. MAYDAY

Se utiliza cuando la embarcación está en peligro grave e inminente. Se disponen de tres tipos de llamadas de emergencia: socorro, urgencia y seguridad.

La llamada de socorro tiene prioridad sobre todo el tráfico de llamadas. Solo debe emplearse en caso de necesitar auxilio inmediato cuando la vida de uno o de todos los miembros de la tripulación se encuentran en peligro.

Esta llamada de socorro solamente podrá transmitirse por orden del capitán o de la persona responsable del barco.

2. PAN – PAN

Esta llamada se usa en situaciones en las que se necesita ayuda urgente pero que, por el momento, no hay peligro inmediato para la vida de nadie, ni para la propia embarcación.

Uno de los ejemplos más comunes de urgencia es el de necesitar asistencia médica, tener un fallo en el motor, hélice estropeada, que se ha caído un hombre al agua…

El uso correcto de esta llamada es:

  • “Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan”.
  • A continuación el destinatario del mensaje: ya sea “todas las estaciones, todas las estaciones, todas las estaciones” o una estación específica, “Salvamento Marítimo Barcelona, Salvamento Marítimo Barcelona, Salvamento Marítimo Barcelona”.
  • La identificación de la nave.
  • La posición.
  • La naturaleza del problema.
  • Y el tipo de ayuda o consejo que se requiere.

3. SECURITE

Esta llamada informa sobre una amenaza para la seguridad de la navegación o avisa sobre algo importante desde el punto de vista meteorológico. Un ejemplo claro puede ser un contenedor de un carguero flotando.

Se realiza seleccionando «Llamada de Seguridad» y actuando de la siguiente manera. Diciendo:

  • SECURITÉ, SECURITÉ, SECURITÉ.
  • Aquí… (nombre de la embarcación, o indicativo de llamada o el MMSI – repetido tres veces seguidas).
  • Paso al Canal… (seleccionar un Canal de trabajo para dejar libre el Canal 16 lo antes posible).
  • Aquí… (volviendo a decir el nombre de su embarcación).
  • Seleccionar en el equipo el Canal elegido y decir: SECURITÉ, SECURITÉ, SECURITÉ.
  • Aquí… (y volver a decir el nombre de su embarcación).
  • Transmitir el mensaje de Seguridad.
  • Aquí… (volviendo a decir el nombre de su embarcación) TERMINADO.

¿Cómo realiza una llamada de emergencia?

Para hacer una llamada de socorro disponemos de:

  • Canal 16 de VHF para realizar la llamada con voz.
  • Canal 70 de VHF para realizar la llamada de socorro a través de la llamada selectiva digital (LSD).
  • Frecuencia 2.182,5 Khz en onda media.
  • Frecuencia 2187,5 Khz en llamada selectiva digital (LSD).

En el caso de contar con llamada selectiva digital, la simple pulsación del botón DISTRESS enviará la identificación y posición con la hora exacta de la emisión. De todas formas, no debemos conformarnos con la llamada selectiva digital, quienes han recibido la llamada de socorro esperan escucharnos. Tenemos que decir:

  • MEDÉ, MEDÉ, MEDÉ (Mayday, Mayday, Mayday).
  • Aquí…. (y nombrar la embarcación, o el indicativo de llamada o el MMSI – repetido tres veces seguidas).
  • Posición… (y decir las coordenadas).
  • Tenemos… (y describir con precisión y concreción la naturaleza del peligro).
  • Pedimos asistencia… (y contar el tipo de asistencia que necesita).
  • Añadir otras informaciones… (Como son las personas que están a bordo, describir la embarcación.).
  • Aquí… (volver a decir el nombre de la embarcación, o su indicativo).
  • TERMINADO.

Emergencias marítimas también tiene un teléfono operativo, el 900 202 202, pero no debe ser nuestra primera opción por su limitado alcance y la dificultad de localizar el lugar desde el que se llama.

Con la radio VHF, que es obligatoria, se puede localizar de una manera más precisa gracias a los sistemas de radiogoniometría de los servicios de escucha.

Si no disponemos de medios de comunicación, utilizaremos las señales de socorro reglamentarias, como son las bengalas, botes de humo, señales acústicas…

Recordad que no debemos abandonar la embarcación hasta que sea estrictamente necesario.

¿Qué hacer si recibimos una señal de socorro?

Acudiremos rápidamente a su auxilio, sin olvidarnos de que nuestra seguridad es lo primero.

Nos pondremos en contacto a través del canal 16 de VHF o 2.182 KHz con el Centro de salvamento, que coordinara la situación de peligro, y los otros buques que se encuentren próximos.

Si no podemos prestar ayuda y no contamos con medios de comunicación, intentaremos acercarnos al puerto más cercano para informar de la situación.

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